会员的福利“黄牛”的“商机”

　　航空里程积分私下兑换为何有市场

　　现象：里程积分倒卖火热

　　里程积分免费兑换机票、礼品，原本是航空公司给会员的福利，却渐演变成票贩子手头上的“商机”。近日，笔者通过采访调查发现，航空公司明令禁止私自售卖的会员“里程积分”在网络上明码标价、公开买卖，甚至催生了一批专门提供里程积分兑换、充值、套现等业务的商家，部分机票代理公司还与这些不法商家相互勾结，从中购买积分兑换机票，并把机票转卖他人以此牟利。

　　在广州工作的向先生，早在今年8月底就买好了国庆期间南航承运广州往返成都的机票，为此他仅花了1800元。向先生告诉笔者，他购票当天从南航官网上查询到同一往返航班、同一机舱类型的票价总共需要2480元。由此算来，向先生节省了680元。

　　这得益于他与同事达成的交易。

　　向先生介绍，一次与同事一起吃午饭透露了国庆假期想去四川旅游的想法，但是觉得机票太贵，于是问同事在哪能买到便宜实惠的机票。一位同事说他有南航会员卡积累了33000多里程，一直找不到合适的机会用掉，可以为向先生兑换两张机票，但需收费1800元。向先生对比了各大电商与机票代理机构后，觉得同事给出的价格非常实惠，于是达成交易。

　　“其实网络上有很多个人转卖里程换机票的，有的价格更低，但毕竟是第一次，还是觉得朋友比较靠谱。”向先生说。

　　根据向先生的提示，笔者在网络搜索引擎及购物网站上输入“航空里程”，倒卖航空里程积分的网站数不胜数，求购的人不少，售卖的人也很多，甚至有网站提供积分兑换、套现、充值等业务。

　　某网站号称是“中国最大的航空里程兑换中心”，在网站首页背景图上明码标价收购里程——“每万公里，南航900元，海航750元，川航650元”。笔者致电该商家，表示有意出售里程。一名工作人员热情地介绍了有关情况，但并未询问会员卡的来源是否合法和是否为持卡人本人，只要“提供姓名、卡号、密码即可”。

　　深圳一位在网上收购里程的商家向笔者介绍了交易全过程：首先是要求卖家拥有淘宝账户，然后与卖家确认里程数，再由收购方以担保交易的形式在网上付款，卖家提供会员卡密码，收购方扣完约定里程数并确认收货，最后建议卖家修改密码。

　　收购的积分如何使用?深圳的这位商家说：“转卖给代理公司兑换机票呀。”据了解，网络收购的里程积分，多转卖给一些票务公司化零为整，兑换机票，再进行出售，赚取其中的差价。

　　原因：变卖比自己用划算

　　经常搭乘飞机的人对“里程积分”并不陌生，只要在航空公司办理简单的会员登记手续，即可获得一张具有里程累计功能的会员卡。甚至有的航空公司，无需乘机记录，也可以免费办理。

　　各大航空公司的积分标准不同，多数特价、打折机票不参与积分，而头等舱则可获得积分奖励。积分的获得，并不一定要乘坐飞机，目前很多航空公司与银行合作，刷信用卡也能获得里程积分。

　　然而，好不容易积攒的里程，为什么有这么多人倒卖呢?

　　深圳一位收购里程的商家认为，主要是因为里程积分过期不用就作废，而且在使用上有很多限制，一般很难兑换到满意的机票，兑换礼品又不划算。

　　笔者从各大航空公司了解到，航空里程积分均有期限限制，多在3年左右，过期即作废。其中，国航、南航的里程积分有效期为36个月，东航的积分有效期为三个公历年，厦航的积分有效期为第4个连续公历年的12月31日。而根据航空公司规定，里程积分只有达到一定数额才能兑换机票。各航空公司的最低兑换额度不一，国航为飞满4个定级航段，南航为10000公里，东航为6000公里。

　　“很多人在有效期内达不到规定的最低里程数，与其作废，还不如在到期前把它转卖出去，还能小赚一笔。”深圳一名里程收购商说。

　　即便达到了最低限额，也不一定能挑选到合适的机票。笔者对比国航、南航、海航三家航空公司的里程兑换规则发现，其中有“每个航班提供数量有限的奖励机票”、“视运力情况而定”、“解释权和审查权归航空公司”等规定。此外，国航规定，兑换的机票不能更改姓名及航程，不能签转、退票，遗失不补。国航还把2013年的1月31日—2月9日、2月14日—23日、9月28日—9月30日、10月6日—10月8日等出行高峰定为国内航线“不适于兑换奖励飞行的日期”，出境航线也有诸多的日期限制。

　　据了解，部分航空公司的里程积分可在公司的网络商城上兑换礼品，如箱包、化妆品、小家电、小饰品等。但笔者从国航的会员商城看到，一个挂烫机兑换需要14000里程，面值150元的食品券需要5300里程，一个电子体温计需要4000里程，显然不如兑换机票划算。

　　对策：航企调高兑换门槛

　　南航有关负责人明确表示，禁止盗窃、私自买卖里程积分。该负责人介绍，里程兑换原本就是航空公司给会员的一项优惠奖励计划，为的是让会员每次乘坐飞机都尽量选择固定的航空公司，会员兑换免费机票后，赠给受让人使用是允许的，但在会员手册中明确规定，禁止一切里程买卖行为，私下交易属违规。

　　这位负责人说，会员自行倒卖积分的行为，航空公司难以查证、无法杜绝，但只要查实会员有违规行为，该会员账户将被注销，违规兑换的机票将作废，如果机票已使用，航空公司有权追究经济赔偿。

　　近年来，各大航空公司相继调整了免费的兑换规则，防止里程积分买卖。比如，国航规定，为他人兑换机票需要设置兑奖受让人，每名会员最多可设置8名兑换受让人，建立、变更兑奖受让人名单，60天后生效。海航规定，每名会员最多可设置10名兑换受益人，申请成功40天后生效。这就大大提高了积分买卖的时间成本。

　　笔者从南航了解到，为了保障会员的权益，南航不断优化和完善会员里程管理流程。例如在入会环节，他们要求新会员必须提供手机或者电子邮件，并通过随机密码机制发送初始密码到会员手机或邮箱。

　　南航也会推行各种优惠措施，鼓励会员利用里程兑换机票。比如，目前南航正在开展“明珠会员15周年真情回馈”活动，兑换机票只需要里程标准的五折，优惠航线包括了三亚、桂林、重庆、南京、汕头、台北、洛杉矶、温哥华、巴黎、阿姆斯特丹、伦敦、伊斯坦布尔等国内外著名的旅游目的地。同时，南航还推出了“2013里程延期计划”，没有用完的里程积分有效期最长可以延期24个月。

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